如果对承载能力没有太大的要求，则可选用一精益管物料车，它是由特殊的精益管材质组成，有一套专用的精益管配件与连接件，不用焊接，组装起来非常简单，是在工业铝合金型材物料车的基础上打造出来的一款轻量型的物料车，它的成本更低廉，还具有一定的强度，表面光滑耐腐蚀，不污染物品，独特的圆形边角设计，即使人员不小心碰上也不会划伤，符合低成本的使用者的需求，在电子厂和无尘车间使用非常合适，质量轻巧的工业铝合金型材精益管物料车在车间来回穿梭，不会产生噪音污染，也就不会分散作业人员的注意力，对于工作效率的提高和安全生产都有很大的保障。

贵州铝合金型材制品表面一般都会经过阳极氧化处理，它非常的光亮耐磨、耐腐蚀、易清洗。可以与不锈钢媲美，但又比不锈钢轻了三分之二，所以更加受欢迎。1、虽然倍速链型材制品耐腐蚀，但是如果浸水了不及时擦干的话会留下水印，很难看。所以在运输图纸要盖好雨布，谨防淋水。使用过程中浸水后要及时擦干。2、倍速链型材存放时应与地面隔开，防止受潮。3、倍速链型材制品虽然耐腐蚀耐磨但是易划伤，尖锐的物品还是要离工业铝型材远一点。4、工业铝合金型材制品清洗应选用中性清洁剂，避免破坏表面的氧化膜。清洗干净后还是需要及时擦干。5、运输时应贴保护膜，防止碰擦伤。

拉伸必定要在工业铝合金型材冷却到50度以下方可移到拉伸架上进行拉伸作业，温度过高即拉伸既会烫坏人体，烫坏毛条，更因为不能彻底消除工业风扇铝型内应力而在时效前后呈现曲折，扭拧，功能不良等。拉伸量的操控在1%摆布，而且要注意拉伸量过高会发生头中尾尺度误差，外表水纹状麻花(鱼鳞)痕，延伸率低，硬度偏高发脆(塑性低)。过低的拉伸量会使型材抗压强度及硬度偏低，乃至时效(淬火)也无法提高硬度，型材易弧形曲折(俗称大刀弯)。为操控拉伸变形量和非常好的操控整条工业铝合金型材的尺度变化，要选用适宜的专用夹垫和适宜的方式方法。特别是开口料，圆弧料，悬臂料，以及曲折形状的型材更要留意拉伸夹垫的合理有用运用。

工业铝合金型材表面发黑的原因有哪些：一是材质问题，有的工业铝型材刚买回来表面就发黑、发暗，这应该是材质问题。铝合金里面的铁含量超标，有的是采用废铝熔炼的。这样的工业铝型材价格便宜，但是力学性能明显不够。二是铝型材表面没有经过氧化处理或者氧化膜的厚度并没有达到标准，时间一长，就会发生氧化反应，产生铝型材表面发黑的现象。三是在进行铝型材清洗的时候，使用的清洗剂具有一定的腐蚀性，用清洗剂清洗工业铝型材时如果残留过多会对工业铝型材造成腐蚀。四是工业铝合金型材长时间放置在潮湿的环境中，也是会发生腐蚀变黑的情况的。

由于工业铝合金型材具有质量轻、成型优、强度高、耐腐蚀、寿命长、可再生、少污染、维护费低等多种优点，在众多材料中脱颖而出，已经成为了高铁的最爱。铝合金材料在车厢上的大规模使用使得高铁列车大大减轻了重量，为列车的高速行驶做出了重要贡献。列车的高速行驶是一项系统工程，其中包含很多的技术条件和方法，而铁道列车的轻量化是实现列车高速重载的一个重要途径，即在其他条件相同的情况下，列车重量越轻速度就越快。工业型铝型材无疑是轻量化材料，早在20世纪50年代，世界上较发达的一些国家就开始采用工业铝合金型材来制造铁路车辆，包括美国、加拿大、日本、俄罗斯、德国和法国等国。