工业倍速链型材时效前油渍不擦干净在时效后在型材表面产生水印，氧化后呈暗斑且有一定深度。铝材生产过程中理料，铝合金型材抬搬料时手套要干净，有油迹要及时擦掉；拉伸铝材时拿料要适当；理料，抬搬料时的手套和拉伸拿料，加棒时的手套要分开；设备，工具注意漏油，垫纸垫条吊带等要干净。如今铝产品使用酸性产品进行清洗比较普遍，清洗原理是利用酸与铝产生化学反应，腐蚀掉产品的表面层，但是维持时间较短，此种方法对于后序进行喷粉或氧化着色的铝产品相对来说比较适用。但是后续如果有二次氧化后需要清洗的话，该类方法还是需要改进，需要用专门的铝氧化高光清洗剂。相较于酸性清洗剂，弱碱性清洁后工业倍速链型材不会很快的产生变色等等现象。

工业倍速链型材的模具设计不合理导致铝型材发脆：1、口模截面设计不合理，尤其是内筋的分布和交界面角度的处理。这样会造成应力集中现象的存在，需要改进设计和消除交界面处的直角和锐角。2、模头压力不足。模头处压力大小是直接受模具的压缩比，特别是模具平直段的长度来决定的。模头的压缩比太小或平直段太短都会造成制品不致密，影响物理性能。模头压力的改变一方面可以通过改变模头平直段长度来调整流料阻力。另一方面在模具设计阶段可选择不同的压缩比来改变挤出压力，但必须注意机头压缩比要与挤出机螺杆的压缩比相适应。还可以通过改变配方，调整挤出工艺参数，增加多孔板来改变熔体压力的大小。3、对于因分流筋汇合不良造成的性能下降即应适当增加筋与外表面、筋与筋汇流处的长度，或者增大压缩比来解决。4、口模出料不均匀，造成型材壁厚薄不一致，或者密实度不一致。这也就造成了型材两个面之间的力学性能上的差别，我们在实验时有时冷冲一面合格一面不合格，也恰恰证明了这一点。至于壁薄等非标型材这里就不再多说。5、定型模的冷却速率。冷却水温往往没有引起足够的重视，冷却水的作用是将工业倍速链型材拉伸的大分子链及时冷却定型，达到使用目的。

制造过程简单它可以通过设计，切割/钻孔和组合来完成，而传统材料通常经历复杂的过程，例如设计，切割/钻孔，焊接，喷砂/表面处理，表面喷涂等。材料可以重复使用由于在使用工业倍速链型材的机器部件的整个制造过程中没有热焊接，因此部件可以容易地拆卸并且所有材料和附件可以重复使用，而传统材料由于切割变形和高拆卸成本而很少重复使用。节省工作时间由于制造过程的简单性，它可以节省大量的时间和成本，特别是在由于制造错误而返工时，它可以比使用传统材料节省数倍的时间。制造精度高在制造过程中，没有热焊接，也没有材料变形，因此装配精度高；而使用热焊接的传统材料会变形，这会影响最终的装配精度。华丽的外观使用工业倍速链型材的设备外观更加现代，工业铝型材独特的阳极氧化涂层比现有的涂层方法更坚固和稳定。

工业倍速链型材是怎样加工可以分为以下几个流程：1、熔铸。铝型材是一种铝合金产品，所以先把铝锭和镁等金属按照比例加入熔炼炉中，得到铝液，将铝液通过铸造工序，就能得出不同规格的铝棒。2、挤压。根据不同截面的铝型材模具，将铝棒挤压成不同规格的铝型材成品。3、校直。铝型材的直线度影响铝型材是否能用在机械设备上面，所以铝型材直线度达标，是铝型材好坏的重要标准之一，一般挤压好的型材就需要进行直线度的校直。4、表面处理。一般铝型材表面采用阳极氧化银白处理，高雅美观并抗腐蚀。一般做到这一步，经过冷却，工业倍速链型材成品就出来了。

移动物料车主要是为减轻操作人员负担，提升生产效率，降低残品报废机率而开发的一款可移动性物料输送装备，同时也便于企业生产精益管理。流水线移动物料车主要用于流水线工位工件补给输送，其动力可以分为自动输送和人工输送，可以有效的提升生产线的生产效率，且可以节省大量人力资源。工业倍速链型材流水线移动物料车特点：流水线移动物料小车是根据生产流水线生产工位所需工件而加工定制，可以适用于诸多行业及领域，定制化生产模式减小了工业倍速链型材物料车在多领域应用的局限性，可以根据使用需求以及被运输工件产品进行结构的设计定做。

在铝型材框架的组合过程中，必然要用到工业倍速链型材配件，常用的工业铝型材配件包含角码角件、螺栓螺母、槽条封条。转向角件是铝型材角件的一种特殊角件，它和普通角件以及三维角件样都是工业倍速链型材铝合金材质的，只是他们的生产工艺不是挤压而是压铸。转向角件从外形上看是有两个孔，分别用螺栓螺母连接于两根铝型材。转向角件多用在设备框架上，专门连接那些不是垂直或者水平的两根铝型材。用了转向角件，两根铝型材之间的角度就是可以调节的了，非常方便。