型材阶梯所用的主要材料是品牌倍速链型材，并采用牢固的铝型材扶手，辅以加强的支撑，使铝型材登高梯安全稳固，让登高作业如履平地。既可用作物料搬运与周转的承载工具，又可用作登高取货的辅助工具。铝型材登高梯的一面设有台阶(台阶旁边有扶手)供使用者登上平台，平台另三面配有护栏保证作业者的安全。平台作业面一般大小可容纳1-2人站立、转身、移动。使用者可在品牌倍速链型材登高车的平台上完成从货架等高处堆取物品等动作。另外，铝型材登高车配有脚轮，可供使用者推拉转向移动，方便快捷。其中前脚轮上配备有轮刹，刹住后，登高梯固定不可移动，使用者可安全放心的登高操作。

如果对承载能力没有太大的要求，则可选用一精益管物料车，它是由特殊的精益管材质组成，有一套专用的精益管配件与连接件，不用焊接，组装起来非常简单，是在品牌倍速链型材物料车的基础上打造出来的一款轻量型的物料车，它的成本更低廉，还具有一定的强度，表面光滑耐腐蚀，不污染物品，独特的圆形边角设计，即使人员不小心碰上也不会划伤，符合低成本的使用者的需求，在电子厂和无尘车间使用非常合适，质量轻巧的品牌倍速链型材精益管物料车在车间来回穿梭，不会产生噪音污染，也就不会分散作业人员的注意力，对于工作效率的提高和安全生产都有很大的保障。

在许多车间我们都会看到像铝型材工作台、货架、输送机、登高梯、等设备，这些都称为品牌倍速链型材框架，这些框架就是由各种不同型号的工业铝型材所组装起来的。工业铝型材框架的应用范围其实很广，除了上面提到的，还有各种支架、框架结构、铝型材安全防护围栏、机器设备防护罩等；以及在会展中心看到的用来隔开不同公司产品的隔断、广告牌架子、舞台上空的架子等都属于品牌倍速链型材框架的范畴。

由于品牌倍速链型材具有质量轻、成型优、强度高、耐腐蚀、寿命长、可再生、少污染、维护费低等多种优点，在众多材料中脱颖而出，已经成为了高铁的最爱。铝合金材料在车厢上的大规模使用使得高铁列车大大减轻了重量，为列车的高速行驶做出了重要贡献。列车的高速行驶是一项系统工程，其中包含很多的技术条件和方法，而铁道列车的轻量化是实现列车高速重载的一个重要途径，即在其他条件相同的情况下，列车重量越轻速度就越快。工业型铝型材无疑是轻量化材料，早在20世纪50年代，世界上较发达的一些国家就开始采用品牌倍速链型材来制造铁路车辆，包括美国、加拿大、日本、俄罗斯、德国和法国等国。

品牌倍速链型材为什么会产生裂纹：1、铝型材挤压系数过大，挤压温度过高（棒、筒、模三温），挤压速度再过快。2、挤压力不稳，忽高忽低，或多档调速之间速差明显，换档时速度转换突快。3、品牌倍速链型材挤出时头端上压（冲压）过快，尾端跑速或未减速，死区铝大量的渗入。4、棒的质量较差，棒内过烧，大晶粒，疏松。压余（V3铝）过薄。5、挤压模具流速比严重失调设计制造不合理。