隔断是一种用来划分区域或者保护区域安全的一种设施。尤其是工厂车间，为了有条不紊的车间工作，隔断是必需品之一。工业铝型材车间隔断采用工业倍速链型材作为框架，中间挡板可以选择网格、铝塑板、亚克力板等。工业铝型材是铝合金挤压经过阳极氧化来的，非常的防腐耐磨，使用寿命长，性价比高。另外工业铝型材可以用相关连接件组合式安装，拆卸都方便还可以回收再利用。这样的工业倍速链型材隔断在车间使用非常醒目，既能有效的隔离了区域也可以提醒工作人员或者机械类防止撞伤。

工业倍速链型材材料较软，故在冲压生产时极易产生顶伤﹑压伤﹑刮伤﹑变形，除了在模具上要做到要求时，倍速链型材加工提示在冲压生产时还要做到以下几点：1、要想将铝件冲压做好，降低不良率，首先要做好5S，特别是清洁，含模具﹑冲床台面，流水线及包装材料必须做到无尖锐杂物，无脏物定期清晰整顿，模具上下都必须清理干净，无杂物。2、铝件较易发热，并积压在一起变硬，故在冲孔下料时需在材料上涂点压扳油即可散热，又可顺利疏通落料再冲压。3、发现产品毛刺较大必须及时送模具维修并跟催至结果。4、推平模具推块会产生铝屑，故推块每天生产完都必须清洗推块下面的铝屑。5、冲孔较多的产品需做到清理模具表面一下，做到模具﹑产品永保干净无杂物，减少顶伤，发现顶伤必须将模具顶伤问题点找出并解决才可继续生产。

大家都知道工业倍速链型材应用在我们工作生活的方方面面，那么你知道铝型材是否可以做导轨吗？根据现在的成熟应用技术以及讲演来说，铝型材做导轨是完全可以的，被称为“铝型材导轨”或“铝合金导轨”，相关应用具有如下特点：1、在其导轨面上滚动的元件的表层为高强度树脂，如果为钢的话，会导致工业倍速链型材导轨的表面磨损得非常快。2、轻载，承载能力为几十公斤及以下。工程师们之所以会考虑使用“铝合金导轨”，是因为认为用铝型材做的导轨，会节省费用。但是，实际上用铝型材做的导轨，并不耐磨。所以说，对绝大多数的应用来说，铝型材并不适合用来做导轨，但是铝型材很适合用来做导轨的安装基础。

杭州倍速链型材表面裂纹产生原因：1、铝型材挤压系数过大，挤压温度过高(棒，筒，模三温)，挤压速度再过快。2、挤压力不稳，忽高忽低，或多档调速之间速差明显，换档时速度转换突快。3、工业倍速链型材挤出时头端上压(冲压)过快，尾端跑速或未减速，死区铝大量的渗入。4、棒的质量较差，棒内过烧，大晶粒，疏松。压余(V3铝)过薄。5、挤压模具流速比严重失调设计制造不合理。

移动物料车主要是为减轻操作人员负担，提升生产效率，降低残品报废机率而开发的一款可移动性物料输送装备，同时也便于企业生产精益管理。流水线移动物料车主要用于流水线工位工件补给输送，其动力可以分为自动输送和人工输送，可以有效的提升生产线的生产效率，且可以节省大量人力资源。工业倍速链型材流水线移动物料车特点：流水线移动物料小车是根据生产流水线生产工位所需工件而加工定制，可以适用于诸多行业及领域，定制化生产模式减小了工业倍速链型材物料车在多领域应用的局限性，可以根据使用需求以及被运输工件产品进行结构的设计定做。