工业散热器铝型材的模具设计不合理导致铝型材发脆：1、口模截面设计不合理，尤其是内筋的分布和交界面角度的处理。这样会造成应力集中现象的存在，需要改进设计和消除交界面处的直角和锐角。2、模头压力不足。模头处压力大小是直接受模具的压缩比，特别是模具平直段的长度来决定的。模头的压缩比太小或平直段太短都会造成制品不致密，影响物理性能。模头压力的改变一方面可以通过改变模头平直段长度来调整流料阻力。另一方面在模具设计阶段可选择不同的压缩比来改变挤出压力，但必须注意机头压缩比要与挤出机螺杆的压缩比相适应。还可以通过改变配方，调整挤出工艺参数，增加多孔板来改变熔体压力的大小。3、对于因分流筋汇合不良造成的性能下降即应适当增加筋与外表面、筋与筋汇流处的长度，或者增大压缩比来解决。4、口模出料不均匀，造成型材壁厚薄不一致，或者密实度不一致。这也就造成了型材两个面之间的力学性能上的差别，我们在实验时有时冷冲一面合格一面不合格，也恰恰证明了这一点。至于壁薄等非标型材这里就不再多说。5、定型模的冷却速率。冷却水温往往没有引起足够的重视，冷却水的作用是将工业散热器铝型材拉伸的大分子链及时冷却定型，达到使用目的。

移动物料车主要是为减轻操作人员负担，提升生产效率，降低残品报废机率而开发的一款可移动性物料输送装备，同时也便于企业生产精益管理。流水线移动物料车主要用于流水线工位工件补给输送，其动力可以分为自动输送和人工输送，可以有效的提升生产线的生产效率，且可以节省大量人力资源。工业散热器铝型材流水线移动物料车特点：流水线移动物料小车是根据生产流水线生产工位所需工件而加工定制，可以适用于诸多行业及领域，定制化生产模式减小了工业散热器铝型材物料车在多领域应用的局限性，可以根据使用需求以及被运输工件产品进行结构的设计定做。

上海散热器铝型材材氧化处理后需要进行处理：1、热水冲洗，热水冲洗的目的是使薄膜老化。但是，必须很好地控制水的温度和洗涤时间。过高的水温或太长的时间也会导致氧化膜变薄。如果氧化膜着色，也会导致颜色褪色。水温控制在40-50摄氏度，时间在30-60秒之间。2、干燥，用热水洗涤的工业铝型材倾斜地悬挂在架子上，使得水可以自然地从空腔流出。自然干燥的铝型材的氧化膜的光泽度不受影响且更自然。3、老化。老化方法可根据气候条件确定。它可以在夏天暴露在阳光下，在冬天用于氧化铝的阴雨天或下雨天烘烤。技术条件如下：温度为40-50℃，时间为10-15分钟。经过上述部件的氧化处理。工业散热器铝型材的阳极氧化膜将更硬，更美观，更耐腐蚀。 标

工业散热器铝型材为什么会产生裂纹：1、铝型材挤压系数过大，挤压温度过高（棒、筒、模三温），挤压速度再过快。2、挤压力不稳，忽高忽低，或多档调速之间速差明显，换档时速度转换突快。3、工业散热器铝型材挤出时头端上压（冲压）过快，尾端跑速或未减速，死区铝大量的渗入。4、棒的质量较差，棒内过烧，大晶粒，疏松。压余（V3铝）过薄。5、挤压模具流速比严重失调设计制造不合理。

上海散热器铝型材表面加工的方法一般为表面阳极氧化处理，也有一部分需要喷涂、电泳等处理方式。表面阳极氧化处理就是利用电解原理，使工业铝型材表面形成更厚更致密的氧化膜层，从而增加铝合金材料的耐腐蚀性。之后，还需要对工业散热器铝型材进行封孔处理。