大家都知道工业差速链铝型材应用在我们工作生活的方方面面，那么你知道铝型材是否可以做导轨吗？根据现在的成熟应用技术以及讲演来说，铝型材做导轨是完全可以的，被称为“铝型材导轨”或“铝合金导轨”，相关应用具有如下特点：1、在其导轨面上滚动的元件的表层为高强度树脂，如果为钢的话，会导致工业差速链铝型材导轨的表面磨损得非常快。2、轻载，承载能力为几十公斤及以下。工程师们之所以会考虑使用“铝合金导轨”，是因为认为用铝型材做的导轨，会节省费用。但是，实际上用铝型材做的导轨，并不耐磨。所以说，对绝大多数的应用来说，铝型材并不适合用来做导轨，但是铝型材很适合用来做导轨的安装基础。

海南差速链铝型材材氧化处理后需要进行处理：1、热水冲洗，热水冲洗的目的是使薄膜老化。但是，必须很好地控制水的温度和洗涤时间。过高的水温或太长的时间也会导致氧化膜变薄。如果氧化膜着色，也会导致颜色褪色。水温控制在40-50摄氏度，时间在30-60秒之间。2、干燥，用热水洗涤的工业铝型材倾斜地悬挂在架子上，使得水可以自然地从空腔流出。自然干燥的铝型材的氧化膜的光泽度不受影响且更自然。3、老化。老化方法可根据气候条件确定。它可以在夏天暴露在阳光下，在冬天用于氧化铝的阴雨天或下雨天烘烤。技术条件如下：温度为40-50℃，时间为10-15分钟。经过上述部件的氧化处理。工业差速链铝型材的阳极氧化膜将更硬，更美观，更耐腐蚀。 标

工业差速链铝型材的加工成形的方法大致有两种：挤压法、轧制法。挤压是工业铝型材一种最常用的成形方式，先根据型材截面制作铝型材模具，利用挤压机把加热到临界点的圆铸棒从模具中挤出成形。就比如6063铝合金，在挤压过程中还有一种风冷淬火过程及其后的人工时效处理，以完成工业差速链铝型材的热处理强化，不同的铝合金的热处理方式是不一样的。轧制法是在需要大批量，并且对尺寸和表面质量要求不是很高的中、小规格棒材和断面形状简单的型材时，才会使用到这种方法。

海南差速链铝型材表面裂纹产生原因：1、铝型材挤压系数过大，挤压温度过高(棒，筒，模三温)，挤压速度再过快。2、挤压力不稳，忽高忽低，或多档调速之间速差明显，换档时速度转换突快。3、工业差速链铝型材挤出时头端上压(冲压)过快，尾端跑速或未减速，死区铝大量的渗入。4、棒的质量较差，棒内过烧，大晶粒，疏松。压余(V3铝)过薄。5、挤压模具流速比严重失调设计制造不合理。

工业差速链铝型材配件中有许多类型的脚轮，例如移动材料卡车，移动维护平台，移动手推车，它们通常用于车间。通常使用铝型材配件脚轮，问题是许多人不知道如何安装脚轮并让商家安装它们。脚轮分为两种类型：螺旋脚轮和平脚轮。两种脚轮的安装方法不同。螺旋脚轮直接在型材底部敲击齿。攻丝直径对应于螺旋脚轮，脚轮可以直接拧紧。平脚轮配有螺栓和螺母，安装在铝型材的底部。在这里我们应该提醒你，有些型材两端都有空心孔。只要它们配有端部连接板，它们就可以直接安装。我们应该记住工业差速链铝型材应该与相应的配额配件相匹配的大小。同一部分上。

工业差速链铝型材表面局部沾水淋雨，经型材表面淬火氧化层细微小孔渗入铝基体，形成三羟铝石，随水份停留时间长短而现明淡，如果水中有杂质（盐，亚硝酸等）会产生腐蚀斑。沾水的铝型材要及时擦干，在时效前必须擦干，条件充许的话适当增加碱冼时间和氧化膜厚度。油渍和水渍只要在工业差速链铝型材不沾灰尘时效前及时擦拭干净就不会产生油痕和水印，关键在于培养良好的操作习惯和品质意识。