海南倍速链铝型材表面裂纹产生原因：1、铝型材挤压系数过大，挤压温度过高(棒，筒，模三温)，挤压速度再过快。2、挤压力不稳，忽高忽低，或多档调速之间速差明显，换档时速度转换突快。3、工业倍速链铝型材挤出时头端上压(冲压)过快，尾端跑速或未减速，死区铝大量的渗入。4、棒的质量较差，棒内过烧，大晶粒，疏松。压余(V3铝)过薄。5、挤压模具流速比严重失调设计制造不合理。

海南倍速链铝型材制品表面一般都会经过阳极氧化处理，它非常的光亮耐磨、耐腐蚀、易清洗。可以与不锈钢媲美，但又比不锈钢轻了三分之二，所以更加受欢迎。1、虽然倍速链型材制品耐腐蚀，但是如果浸水了不及时擦干的话会留下水印，很难看。所以在运输图纸要盖好雨布，谨防淋水。使用过程中浸水后要及时擦干。2、倍速链型材存放时应与地面隔开，防止受潮。3、倍速链型材制品虽然耐腐蚀耐磨但是易划伤，尖锐的物品还是要离工业铝型材远一点。4、工业倍速链铝型材制品清洗应选用中性清洁剂，避免破坏表面的氧化膜。清洗干净后还是需要及时擦干。5、运输时应贴保护膜，防止碰擦伤。

大家都知道工业倍速链铝型材应用在我们工作生活的方方面面，那么你知道铝型材是否可以做导轨吗？根据现在的成熟应用技术以及讲演来说，铝型材做导轨是完全可以的，被称为“铝型材导轨”或“铝合金导轨”，相关应用具有如下特点：1、在其导轨面上滚动的元件的表层为高强度树脂，如果为钢的话，会导致工业倍速链铝型材导轨的表面磨损得非常快。2、轻载，承载能力为几十公斤及以下。工程师们之所以会考虑使用“铝合金导轨”，是因为认为用铝型材做的导轨，会节省费用。但是，实际上用铝型材做的导轨，并不耐磨。所以说，对绝大多数的应用来说，铝型材并不适合用来做导轨，但是铝型材很适合用来做导轨的安装基础。

海南倍速链铝型材表面裂纹消除办法：1、挤压系数过大的型材可以放在小机台生产，采用合适的挤压比；另外挤压三温要严格按生产工艺要求控制，要采用合适的挤压速度。2、操作工精神集中，调速平稳，压力不能或高或低，换档时手动操作配合。3、工业倍速链铝型材停机印前端和后端是死区或V3体积(铝棒表层)铝，杂质多，质量差，粘性不足，故型材头尾端挤压速度要放慢。4、铝棒表面要细腻干净无油污，内部组织要达标，压余正常留(棒长的5%)。5、挤压模具设计者要设计制造流速均匀的合格模具。